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Autobuses eléctricos con canales exclusivos
Estudian trolebuses para Barquisimeto, Maracay y Caracas
"Hay un proyecto en Barquisimeto que debe iniciarse el próximo mes, de hecho, ya cuenta con una primera aprobación y que es algo similar al Trolebús de Mérida", indicó el ministro de Infraestructura.
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Venpres (Miyeilis Morales Flores)
23 Agosto 2004, 10:27 PM
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Con la puesta en funcionamiento del Trolebús de Mérida, se abre la posibilidad de estudiar la apertura de este efectivo sistema de transporte público en ciudades como Barquisimeto, Maracay e incluso en Caracas para comunicar el norte con el sur de la ciudad, según explicó el titular del Ministerio de Infraestructura, Ramón Rosales.
El ministro ofreció declaraciones a la prensa en el programa "Aló Presidente" número 201 transmitido desde los talleres de Trolebús de Mérida, en donde explicó que "hay un proyecto en Barquisimeto que debe iniciarse el próximo mes, de hecho, ya cuenta con una primera aprobación y que es algo similar al Trolebús de Mérida", indicó.
En este sentido, destacó que se trata de unidades no contaminantes, que se mueven por electricidad y que se pueden construir en cualquier momento. Rosales aseguró que esta es una tendencia mundial , por lo que la implantación de esta infraestructura tiene una exigencia menor de mantenimiento al sistema del metro.
Caracas de norte a sur
Por otro lado, explicó que existe un planteamiento en la ciudad de Maracay para la avenida Constitución y a nivel conceptual hay uno similar en Caracas, toda vez que el transporte masivo une a la ciudad de este a oeste, pero no de norte a sur. De hecho, precisó que se trabaja el grado conceptual en un proyecto que arranca por la avenida Nueva Granada, se engancha la avenida Fuerzas Armadas, uniendo así el norte y el sur de la capital, conjuntamente engranado con las estaciones del metro.
A juicio de Rosales, la obra actual en Mérida tendría impacto enorme no solo en esta entidad, sino en todo del país, "ya que las grandes ciudades están tratando de resolver el problema de la masificación del transporte mediante el sistema del metro, pero es muy costosa su construcción y su mantenimiento", enfatizó.
Sin embargo, afirmó que la tendencia mundial es la utilización del trolebús, "que son sistemas de transporte masivos donde se traslada una gran cantidad de personas, pero que también son superficiales con canales exclusivos."
Rosales recalcó que el Trolebús de Mérida se le dio impulso con la adquisición de 35 trolebuses que recorrerán 18 kilómetros en la línea uno.
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